1 | Yeşil | Mikroişlemci Reset | Randımanlı çalışmaya herhangi bir etkisi yoktur. Arıza silinerek devam edilmeli. |
2 | Sarı | Evap Petek Sensörü | Kasada yer alan yükün ısısı kontrol edilmeli ve uygun ısı ayarlanarak tamiri yapılmalıdır. |
3 | Sarı | Dönüş Hava Sensörü | Ünitenin kontrolü çıkış sensörü üzerinde. Yük sürekli gözlenmeli ve tamiri yapılmalıdır. |
4 | Sarı | Çıkış Hava Sensörü | Ünitenin kontrolü dönüş sensörü üzerinde. Yük sürekli gözlenmeli ve tamiri yapılmalıdır. |
5 | Sarı | Dış Ortam Sensörü | Ünitede kapasite düşüşü mevcut. Gerekli tamir yapılmalı. |
6 | Sarı | Dizel Motor Su Sensörü | Ünitede kapasite düşüşü mevcut. Gerekli tamir yapılmalı. |
7 | Sarı | Motor Devir Sensörü | Ünitede kapasite düşüşü mevcut. Gerekli tamir yapılmalı. |
8 | Sarı | Remot Dönüş Sensörü | Kasa bölmesi- çoklu |
9 | Kırmızı | Yüksek Evap Petek Isısı | Ünite daha ciddi hasarı engellemek için kendini durdurdu. Derhal müdahale edilmesi gerekiyor. |
10 | Kırmızı | Yüksek Çıkış Basıncı & Isısı | Ünite daha ciddi hasarı engellemek için kendini durdurdu. Derhal müdahale edilmesi gerekiyor. |
11 | Sarı | Ünite Alternatif Sensör Kontrolünde | Ünitenin kontrolü (alarm 3 ve 4'te olduğu gibi) başka sensör üzerinde. Tamir edilmesi gerekiyor. |
12 | Kırmızı | Sensör tarafından stop edildi | Ünite daha ciddi hasarı engellemek için kendini durdurdu. Derhal müdahale edilmesi gerekiyor. |
13 | Kırmızı | Sensör kalibrasyon testi | Kasa ısısının termometre ile kontrol edilmesi gerekiyor. |
14 | Yeşil | Defrost zamanlı olarak bitti | Randımanlı çalışmaya herhangi bir etkisi yoktur. Arıza silinerek devam edilmeli. İş ve yük sonrası tamir edilmelidir. |
15 | Yeşil | Isıtma Bujileri Kontrolü | İş ve yük sonrası tamir edilmelidir. |
16 | Yeşil | Manuel (Elle Çalışma) Tamamlanmadı | Motorun elle çalışması tamamlanamadı. Arıza alarmı silinmeli ve tekrar deneme yapılmalıdır. |
17 | Kırmızı | Dizel Motor çalışmadı | Bir kere daha devamlı çalışma modunda deneme yapılmalı, çalışmazsa derhal tamiri gerekmektedir. |
18 | Kırmızı | Motor Suyunda Yüksek Isı | Kayış gerginliği ve motorun su seviyesinin kontrolü gerekmektedir. |
19 | Kırmızı | Düşük Motor Yağı Seviyesi Basıncı | Derhal motor yağı tamamlanarak gerekli tamir yapılmalıdır. |
20 | Kırmızı | Dizel Motor çalışma hatası | Akaryakıt seviyesinin kontrolü ve devamlı mod'da çalıştırma gerekmektedir. Gerekli tamirat yapılmalıdır. |
21 | Sarı | Soğutma Çevrimi Kontrolü | Yükün kontrol edilmesi ve tamirat gerekmektedir. |
22 | Sarı | Isıtma Çevrimi Kontrolü | Yükün kontrol edilmesi ve tamirat gerekmektedir. |
23 | Kırmızı | Soğutma Çevrimi Hatası | Ünite daha ciddi hasarı engellemek için kendini durdurdu. Derhal müdahale edilmesi gerekiyor. |
24 | Kırmızı | Isıtma Çevrimi Hatası | Ünite daha ciddi hasarı engellemek için kendini durdurdu. Derhal müdahale edilmesi gerekiyor. |
25 | Kırmızı | Alternatör Kontrolü | Alternatör şarjının kontrolü ve derhal tamirat gereklidir. |
26 | Sarı | Soğutucu Gaz Kontrolü | Yükün kontrol edilmesi ve tamirat gerekmektedir. |
28 | Sarı | Yük Öncesi Kontrol | Yük öncesi denetim ve self kontrol sonlandırıldı. Diğer alarmların kontrolü gerekmektedir. |
29 | Sarı | Defrost Damper Seviyesi | Ünite defrostunda problem mevcut. Yükün kontrol edilmesi ve tamirat gerekmektedir. |
30 | Kırmızı | Damper Sıkışması | Defrost damperinde sıkışma mevcut. Derhal tamir gerekmektedir. |
31 | Kırmızı | Yağ Basınç Anahtar ve Sensörü | Ünite düşük kapasitede veya çalışmıyor. Gerekli tamirin yapılması gerekmektedir. |
32 | Kırmızı | Ünite Gazı Eksik | Ünite daha ciddi hasarı engellemek için kendini durdurdu. Derhal müdahale edilmesi gerekiyor. |
33 | Sarı | Motor Devrinin Kontrolü | Motor devrinin kontrolü ve kaydı gereklidir. Gerekli tamir yapılmalı. |
34 | Sarı | Modülasyon Devresi Kontrolü | Sıcaklık takibi ve modülasyon devre sigortası ve kesici anahtar kontrolü gereklidir. Tamiri yapılmalı. |
35 | Kırmızı | Röle Devresi Çalışması | Röle Devresinin çalışmasının kontrol edilmesi ve tamiri gerekmektedir. |
36 | Kırmızı | Elektrik Motoru Çalışma Alarmı | Gelen elektrik akımının sıhhati ve motor kayışlarının denetimi yapılmalıdır. Derhal tamir gereklidir. |
37 | Sarı | Motor Soğutma Suyu kontrolü | Motorun soğutma suyunun seviyesi kontrol edilmeli ve eksikse tamamlanması gerekmektedir. |
38 | Kırmızı | Elektriğin ters faz olması veya aşırı yükleme | Elektrik akım fazı ters, voltaj düşük veya aşırı yükleme mevcut. |
39 | Sarı | Su valfi devresi kontrolü | Ünite çalışması düşük ısıda gerçekleşiyor. Yükün gözlenmesi ve tamirat gerekmektedir. |
40 | Sarı | Yüksek hız devri kontrolü | Yüksek devrin kontrolü gerekmektedir. |
41 | Sarı | Motor su ısısı kontrolü | Motorun su seviyesi ve kayış gerginliğinin kontrol edilmesi gerekmektedir. |
42 | Sarı | Düşük Hız ve Devirde Çalışma Zorlaması | Motorda geçici yüksek ısı oluşması. Tamir gerekmektedir. |
43 | Sarı | Ünite Modülasyon Düşük Hız ve Devir Zorlaması | Motorda geçici yüksek ısı oluşması. Tamir gerekmektedir. |
44 | Kırmızı | Akaryakıt Sistemi | Depodaki Akaryakıt seviyesinin kontrolü ve gerekirse akaryakıt tankı temizliği gerekmektedir. |
45 | Sarı | Sıcak Gaz Devresi Kontrolü | Modülasyon devresi düşük seviyede çalışıyor. Yükleme sonrası kontrol gerekmektedir. |
46 | Sarı | Hava Akış Kontrolü | Yük hava akışını engelliyor. Yük kontrol edilmeli ve doğru yükleme yapılmalı. |
47 | Kırmızı | Remot Sensör Kapanması | Çoklu bölmede sensör arızası yaşanıyor. |
48 | Kırmızı | Kayış ve Debriyaj kontrolü | Debriyaj ve kayışta kaçırma mevcut. Derhal tamir gerekmektedir. |
49 | Yeşil | Uydu ile iletişim | Uydu ile iletişim çalışmıyor. |
50 | Yeşil | Saati resetle | Ciddi bir arıza yok. Saatlerin resetlenmesi gerekiyor. |
51 | Sarı | Kapatma Devresi Kontrolü | İkinci koruma devresinde arıza görünüyor. Tamir gerekmektedir. |
52 | Sarı | Isıtma Devresi Kontrolü | Isıtma sistemlerindeki problem nedeniyle ısıtma yapılamıyor. Tamir gerekmektedir. |
53 | Sarı | Ekonomi Valf Devresi Kontrolü | Düşük Devirde ısıtma yapılıyor. Tamir gerekmektedir. |
54 | Sarı | Test Modu Zamanaşımı | Test modu esnasında zamanaşımından dolayı kapatma. Randımanlı çalışmayı etkilemez. |
55 | Sarı | Motor Devirleri Ayarlama | Motor devirlerinin kontrolü gerekmektedir. |
61 | Kırmızı | Düşük Akü voltajı | Akü voltajı ve elektrik akımının gerekli amperde olup olmadığını kontrolü gerekmektedir. |
62 | Kırmızı | Ampermetre Kalibrasyon Arızası | Ampermetrenin kalibrasyon testinin yapılması gerekmektedir. |
63 | Kırmızı | Motor stop etti. | Net bir sebep gözükmemektedir. Özellikle yakıt kontrol edilmeli ve yeniden çalıştırma denenmelidir. |
64 | Yeşil | Yük ve yol öncesi test hatırlatması | Randımanlı çalışmaya herhangi bir etkisi yoktur. Gerekli test yapılıp, arıza silinip yola devam edilmelidir. |
66 | Kırmızı | Düşük Motor Yağ Seviyesi | Motor yağ seviyesi kontrol edilerek eksik kısım derhal tamamlanmalıdır. |
67 | Sarı | Likit Hattı Solenoid Devre Kontrolü | Solenoid Devresi düşük kapasitede çalışıyor. Yük gözlenmeli ve tamir gerekmektedir. |
68 | Sarı | Mikroişlemci Hata Kodu | Arıza silinmeli ve tekrar deneme yapılmalıdır. Yük gözlenmeli ve tamir gerekmektedir. |
70 | Yeşil | Zaman Saati (Saatmetre) Arızası | Randımanlı çalışmaya herhangi bir etkisi yoktur. |
71 | Yeşil | Zaman 4 Limit Aşımı Arızası | Randımanlı çalışmaya herhangi bir etkisi yoktur. |
72 | Yeşil | Zaman 5 Limit Aşımı Arızası | Randımanlı çalışmaya herhangi bir etkisi yoktur. |
73 | Yeşil | Zaman 6 Limit Aşımı Arızası | Randımanlı çalışmaya herhangi bir etkisi yoktur. |
74 | Kırmızı | Mikroişlemci Program Hatası | Tekrar test edilmesi gerekmektedir. |
75 | Kırmızı | Mikroişlemci (EPROM) Arızası | İşlemci arızası |
76 | Kırmızı | Mikroişlemci (EPROM) Arızası | İşlemci arızası |
77 | Kırmızı | Mikroişlemci (EPROM) Arızası | İşlemci arızası |
78 | Kırmızı | Mikroişlemci (EPROM) Arızası | EPROM Veri kaydı hatası |
79 | Yeşil | Veri Hafızası Dolu | Alarmı silerek yola devam edilebilir. Çalışmaya doğrudan etkisi bulunmaz. |
80 | Sarı | Kompresör Isı Sensörü Kontrolü | Kompresör korumasında problem mevcut. Tamiri gerekmektedir. |
81 | Sarı | Yüksek Kompresör Isısı | Kompresör yüksek ısıda çalışıyor. Derhal tamiri gerekmektedir. |
82 | Kırmızı | Yüksek Kompresör Isısından dolayı motor stop etti. | Daha ciddi hasarı engellemek için stop etti. Derhal tamiri gerekmektedir. |
83 | Sarı | Motor suyu ısısı düşük seviyede | Motor suyunun ısıtma kapasitesi düşük. Tamiri gerekmektedir. |
84 | Sarı | Geçersiz tekrar çalıştırma | Diğer arızaların kontrol edilmesi ve buna rağmen tekrar stop ederse tamiri gerekmektedir. |
89 | Sarı | Elektronik Emiş Valfi Arızası | |
90 | Kırmızı | Yüksek Elektrik Akımı Yüksek Voltaj | Elektrik voltajını 380 v trefeze olarak kontrol edilmeli. Doğru voltaj seviyesi ayarlanmalıdır. |
91 | Kırmızı | Elektrik Giriş Kontrolü | Voltaj seviyesinin kontrolü gerekmektedir. |
92 | Kırmızı | Sensör dereceleri ve numaraları doğru ayarlanmamış | Sensör numaralarının menü üzerinden kontrol edilmesi gerekmektedir. |
94 | Kırmızı | Yükleme 1 Devresi Arızası | Devre girişinin kontrol edilmesi gerekmektedir. |
95 | Kırmızı | Yükleme 2 Devresi Arızası | Devre girişinin kontrol edilmesi gerekmektedir. |
96 | Sarı | Düşük Akaryakıt Seviyesi | Trende taşınan ünitelerde düşük akaryakıt seviyesi |
98 | Sarı | Yakıt Seviyesi Sensörü Arızası | İlgili sensörün kontrol edilmesi gerekmektedir. |
99 | Kırmızı | Yüksek kompresör çıkış basıncı | Kompresörün kontrolünün göstergelerle yapılması gerekmektedir. |
105 | Sarı | Biriktirme tank basınç solenoid devresi kontrolü | Ünitenin çalışma modu düşük ısı. Yük gözlenmesi ve tamir gerekmektedir. |
106 | Sarı | Temizleme Tank Devresi | Ünitenin çalışma modu düşük ısı. Yük gözlenmesi ve tamir gerekmektedir. |
107 | Sarı | Kondenser Giriş Bobin Devresi | Ünitenin çalışma modu düşük kapasite. Yük gözlenmesi ve tamir gerekmektedir. |
108 | Sarı | Kapı Açma Zamanaşımı | Kasanın kapısı uzun süre açık kaldı. Kapının kapatılmasının ardından alarm silinebilir. |
109 | Sarı | Yüksek çıkış basıncı-sensörü | Çıkış basıncı veya sensörünün seviyesi yüksek. Yüksek devirden koruma gerekir. |
110 | Sarı | Emiş hattı bobin devresi | Ünitenin çalışma modu düşük kapasite. Yük gözlenmesi ve tamir gerekmektedir. |
111 | Kırmızı | Ünite düzenlemesi doğru şekilde yapılmamış | Mikroişlemci düzenlemesi üniteye göre yapılmamış. Acil şekilde düzenleme gerekmektedir. |
112 | Sarı | Çoklu Bölme Fan Devreleri Kontrolü | Çoklu bölmenin fanı olması gerektiği gibi çalışmıyor. Kontrolü ve tamiri gerekmektedir. |
113 | Sarı | Elektrikli Isıtma Devresi Kontrolü | Elektrikli ısıtma problemi mevcut. Tamir gerekmektedir. |
114 | Kırmızı | Çoklu Alarm | Daha yüksek hasarı önlemek için stop etti. Derhal tamir gerekmektedir. |
115 | Kırmızı | Yüksek Basınç Kesme Müşürü | Yüksek basınç kesme müşürünün kontrolü gerekmektedir. |
116 | Kırmızı | Yüksek Basınç Müşürü Devresi | Yüksek basınç müşürü devresinin kontrolü gerekmektedir. |
117 | Sarı | Otomatik Dizelden Elektrik Rölesine | Elektrik devresi ve rölesinin kontrolü gerekmektedir. |
118 | Sarı | Otomatikten Dizel Rölesine | Elektrik devresi ve rölesinin kontrolü gerekmektedir. |
121 | Sarı | Likit Enjeksiyon Devresi | Devrenin kontrolü gerekmektedir. |
122 | Sarı | Dizel Elektrik Devresi Kontrolü | İki devrenin de kontrolü gerekmektedir. |
127 | Sarı | Ayar Derecesi ve Noktası belirlenmemiş | Ayar derecesinin girilmesi gerekmektedir. |
128 | Sarı | Dizel Motor Bakım Zamanı Hatırlatıcı-1 | Bakım saatlerinin kontrolü gerekmektedir. |
129 | Sarı | Dizel Motor Bakım Zamanı Hatırlatıcı-2 | Bakım saatlerinin kontrolü gerekmektedir. |
130 | Sarı | Elektrik Motoru Bakım Zamanı Hatırlatıcı-1 | Bakım saatlerinin kontrolü gerekmektedir. |
131 | Sarı | Elektrik Motoru Bakım Zamanı Hatırlatıcı-2 | Bakım saatlerinin kontrolü gerekmektedir. |
132 | Sarı | Toplam Bakım Zamanı Hatırlatıcısı-1 | Bakım saatlerinin kontrolü gerekmektedir. |
133 | Sarı | Toplam Bakım Zamanı Hatırlatıcısı-2 | Bakım saatlerinin kontrolü gerekmektedir. |
134 | Kırmızı | İşlemci akımı düşük ve zayıf | Bağlantıların kontrol edilmesi gerekmektedir. |
136 | Sarı | İşlemci dijital çıkış kontrolü-yedek çıkış kontrolü | Yedek çıkış ve işlemci çıkışının kontrolü gerekmektedir. |
137 | Kırmızı | Damper Motor Rezistansı | Damper Motor Isıtıcısının kontrol edilmesi gerekmektedir. |
203 | Kırmızı | Dönüş Hava Sensör Ekranı | İlgili sensörün kontrol edilmesi gerekmektedir. |
204 | Kırmızı | Çıkış Hava Sensör Ekranı | İlgili sensörün kontrol edilmesi gerekmektedir. |